本篇文章给大家谈谈棘轮扳手的使用，以及棘轮扳手的使用技巧对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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使用棘轮扳手是要注意那些问题
棘轮扳手的设计比普通扳手要精密，有齿轮、拨片等部件。在使用时注意事项：不能大力用力过猛。不能超出棘轮的使用范围，比如大飞能用的套头8-32的。棘轮头部位要及时保养，别缺了润滑油。
棘轮扳手主要是用来快速松动螺丝的，使用上要注意的是不能用它较劲，还有就是看你使用的是哪种棘轮扳手，如果是可以拆卸开的，在使用一段时间后要在齿轮处加些黄甘油以延长使用寿命。
棘轮扳手确实是比较方便，但也有它的缺点，就是使用的时候不能用力过猛，否则里面的齿轮与卡块容易损坏。
棘轮扳手主要使用参数：规格 扭矩 一般我觉得你也注意不到什么特别的问题，买正规厂出来的就可以。
棘轮扳手不能用大力吗
不能大力用力过猛。不能超出棘轮的使用范围，比如大飞能用的套头8-32的。棘轮头部位要及时保养，别缺了润滑油。
将把杆向逆时针方向推动，再顺时针方向压紧旋转，连续这个动作就可不断旋转圆形构件；水管钳是靠其前后两片板牙压住管道进行旋转，一般两片板牙只要基本压住管道，压下手把就能旋转管道，方向反了是不会旋转管道的。只要练几下，体会到了其中用力方法和技巧，就会很快熟练的。
使用活动扳手时应向固定边施力，绝不可朝活动边用力。 扳手开口若有磨损或使用时有打滑现象时，不可再继续使用，以免打滑。 不可用扳手当作铁陲敲击。不可在扳手柄端再套上管子来增加扳手的扭力。 长角尺 长角尺：压住角尺第一边的内侧，靠在木板边上，铅笔沿着角尺第二边的内侧划，可划出垂直线。
拔下高压线头时一定不能大力，也不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞的性能。要待发动机完全冷却后，才能打开发动机护板，同时要注意防止外界油污进入气缸内。必须保持螺火花塞电极和密封垫的清洁，否则可能导致各种安全隐患，比如漏气漏电等。
， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。
棘轮扳手的正确使用方法?
步骤一：使用1/4接杆配合1/4棘轮扳手，卸下保险杠下方的固定螺丝。操作时要细心，避免遗漏。继续进行，步骤二：使用10mm套筒和方形螺丝刀，对保险杠两侧的螺丝进行拆卸，注意螺丝的位置和正确拆卸方式。最后，步骤三：使用1/2棘轮扳手和7mm套筒，处理保险杠后面的螺丝，同样需注意位置和拆卸方法。
不要使电源线接触热源、油脂。防止电源线擦破、割破、轧坏。在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。如扭矩不够调整扭矩调整手柄5，使之输出扭矩达到要求为止，可用公斤扳手进行测量。
【太平洋汽车网】使用棘轮扳手拧下发动机上的曲轴定位螺丝孔。将凸轮轴的正时齿轮转动至记号对准缸盖的壳体记号。另一侧的凸轮轴记号也要对上壳体记号。找到曲轴的正时记号。使曲轴的记号点对准箱体上的记号。使曲轴的记号点对准箱体上的记号。
， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。 专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油 、千斤项等。（一） 火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。
， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。
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