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齿轮泵的压力怎样才能提高?
1、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液就可达到任意高度。但是，由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙，泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm，所以扬程提高到一定程度时，就会产生液体倒流现象，扬程就降低了，也就是压力降了。
2、提高齿轮泵工作压力的关键是有效降低内部的端面泄漏。目前的方法是采用端面间隙自动补偿装置。其工作原理是把泵内压油腔的压力油引到轴套外侧或侧板上，从而自动补偿端面磨损和减小端面间隙。采用浮动轴套的一种典型结构。轴套1和2是浮动安装的，轴套左侧空腔均与泵的压油腔相通。
3、增加轴径，加大轴所能承受的力。选大模数齿轮，从而在排量一定的情况下，减少齿宽，一来可以减少轴受力，二来减少齿轮弯曲大小。侧板3型密封区域加大弧，使齿轮受到的合力相对减少。先说这几个简单的吧，其他的说起来太麻烦。
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