今天给各位分享桥梁墩柱钢筋保护层厚度规范要求的知识,其中也会对桥梁墩柱钢筋保护层厚度是多少进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、公路桥梁工程施工易发问题
- 2、高墩的钢筋保护层厚度是多少啊
- 3、关于柱式桥墩、墩柱配筋的说法,正确的有()。
- 4、混凝土保护层一般取多厚?所取厚度有什么要求?
- 5、桥梁墩柱保护层厚度规范的合格率是多少
- 6、承重柱子外部灰层厚度
公路桥梁工程施工易发问题
1、在长期的户外作业中,公路施工出现了许多的质量隐患问题,那么公路桥梁工程施工易发问题有哪些呢,一起来看看!桩基:在绑扎桩基钢筋笼时,要求箍筋与主筋之间至少有1/5的结点点焊,其它全部采用双根绑丝绑扎,并将绑丝头压向里面。灌桩施工和有关检验均要按设计和规范要求精心操作。
2、经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。建筑施工的高处坠落、物体打击、触电和机械伤害等4个类别的伤亡事故多年来一直居高不下,被称为四大伤害。
3、有些工程主体施工结束后,水、电等其它专业队伍才开始进行施工,因此违背了施工程序,造成在承重墙、梁、板、柱上随意凿沟开洞,成为破坏主体结构、甚至影响结构安全的质量通病。由于弱电工程的设计往往与主体结构施工不同步,有的在装饰工程已经大部分完成后才进行施工,因此出现的以上问题就更为严重。
4、对于表层土质承载力较弱,持力层深埋地下的施工场地来说,需要适当加大开挖深度,采用深基坑施工,避免桥梁基础承载力过低,易发变形问题,采用桩基础作为桥梁基础。
高墩的钢筋保护层厚度是多少啊
1、薄壁空心高墩施工技术措施:1模板制作和安装(1)墩身模板工艺外模采用A3钢板制成,面板为4mm厚钢板,加劲肋用型钢:竖肋间距为20cm,横肋间距为25cm。模板螺丝孔横向间距为10cm,竖向间距为15cm,孔口为14×26mm的长孔。标准节段模板总长为6m。模板的竖向组成分节为(5+3+5)m。
2、砼采用分层浇筑,每层厚度30cm,用6台50型振动棒进行振捣。混凝土浇注完成后,立即进行表面整平处理,为了避免出现收缩裂纹,采用二次收浆处理。承台、系梁表面进行压光处理,但立柱部分除外(粗糙面)。砼浇筑完毕后用草帘或麻袋覆盖并洒水养生。(二)桥梁墩台桥梁、通道的墩台均为钢筋砼圬工。
3、.改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于2m;桥面防水层应采用耐久性好的新型防水层,保护层采用等级不低于C40的纤维混凝土;桥面应铺设一级道砟,枕下道砟厚度不小于0.35m,并铺设混凝土枕或新Ⅲ型混凝土桥枕。
4、绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。混凝土保护层垫块采用高聚脂UPVC垫块。 3混凝土浇筑 混凝土浇筑前,将承台与墩身接头处混凝土进行凿毛,清除浮浆及松动部分,并整修连接钢筋。
关于柱式桥墩、墩柱配筋的说法,正确的有()。
1、【答案】:A、B、E C桥台背墙与梁端接缝亦填以水泥砂浆,不设伸缩缝。D应为活动支座。
2、C项,双柱式桥墩基础大都是采用钻孔灌注桩,柱与桩直接相连,可以说立柱是地面上的桩。D项,独柱式桥墩便于立交桥的墩位布置,不仅占地少,而且桥下空间视野开阔,有利于行车,桥梁的整体造型也很美观。
3、桩柱式桥墩的施工过程中,桩系梁的高度一般为2米,这是为了确保桥墩的稳定性和承载能力。在施工过程中,必须严格控制桩基、墩柱和盖梁的尺寸和位置,确保它们之间的连接强度足够。此外,施工过程中还必须遵循相关的安全规范,确保施工人员的安全。桥梁的上部结构包括预制构件和现浇构件两种施工方法。
4、【答案】:A、C、D ACD三项,柱式桥墩有独柱、双柱和三柱等结构形式:①独柱墩。弯梁中广泛被应用,尤其有利于立交桥的墩位布置,占地范围小,桥下空间视野开阔。②双柱式。适用于板式、肋式和箱梁的桥墩。高等级公路桥梁建设中的桥墩多采用双柱式。③三柱式。
5、桥梁的下部结构就是,支撑系统,就是支座一下的部分。墩柱和桩基都是下部结构。桥墩是指水中或者中间跨的支撑系统,桥台是最两端的或者依托于岸上的构造。关键就是中间是桥墩,两边是桥台;墩柱下一般设置承台,承台以下都可以叫基础(可以在土中或者水中),图纸中有工程量的统计,会写出来的。
混凝土保护层一般取多厚?所取厚度有什么要求?
根据环境类别\混凝土强度有关按砼规范第1条取注:基础中纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度不应小于40mm,当无垫层时不应小于70mm。混凝土保护层厚度越大,构件的受力钢筋粘结锚固性能、耐久性和防火性能越好。
钢筋保护层厚度的标准因部位而异,钢筋保护层厚度允许偏差是 10mm 。根据GB50204-2002(2011版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》:项目中,有受力钢筋保护层厚度允许偏差基础±10mm,柱、梁±5mm,板、墙、壳±3mm。
混凝土保护层厚度规范具体如下:若使用的是受力钢筋的类型,那么保护层的厚度要达到5厘米以上,5厘米以下。受拉的钢筋保护层厚度是4厘米,若是两层那么会增加到5厘米。普通的钢筋,保护层厚度大约在2厘米,在受到混凝土强度的影响下,它的厚度会提高0.5厘米。
纵向受力的普通和预应力钢筋,其保护层厚度不得小于钢筋的公称直径,且基础中纵向受力钢筋的最小厚度不得少于40mm,无垫层时更需达到70mm。 对于一类环境下的预制构件,当混凝土强度达到C20及以上,预制构件的保护层厚度可按表1减少5mm,但预应力钢筋保护层仍不得少于15mm。
桥梁墩柱保护层厚度规范的合格率是多少
百分之95。根据查询四川省 国有资产监督管理 会网显示,桥梁墩柱保护层厚度规范的合格率要求应该大于等于百分之95,在施工和验收过程中,至少有百分之95的墩柱保护层厚度应该满足规范的要求。
笔者经过多次现场分析、改进施工工艺,最终将保护层合格率由40%左右提高到70%。影响墩柱保护层厚度的因素分析 目前墩柱的施工工艺比较简单,多为先行加工安装钢筋,采用定型钢模板控制墩柱的几何尺寸,浇筑混凝土并振捣密实,根据环境采用合适的养生措施。
一般桥梁墩柱混凝土构件保护层的厚度的允许偏差是±5(mm)。备注:详见《混凝土结构工程施工质量验收规范》表2中所规定的保护层厚度的允许偏差:柱、梁允许偏差 ±5mm、板±3mm,而结构实体钢筋保护层厚度对梁类构件为﹢10mm,﹣7mm;对板类构件为﹢8mm,﹣5mm。
承重柱子外部灰层厚度
承重柱子外部灰层厚度要看具体情况。一般混凝土柱子的钢筋外的水泥厚5~8Cm(也叫保护层厚度)。在施工中经常看到柱子保护层厚度一般情况下是不小于5cm不大于8cm。不过也有特殊柱子加强加厚的这些柱子一般使用位置是特大桥墩柱及高铁大桥之类的重型建筑工程使用的。若没有倾斜度,5~2公分即可。
梁和柱子的保护层厚度在25到45毫米左右,具体情况是:混凝土强度小于或等于C20,厚度在45毫米左右;强度是C25或C30,厚度在35毫米左右;强度大于等于C35,梁和柱子保护层厚度在25毫米左右。
承重柱外表面有10-20毫米厚的水泥砂浆粉刷层,你说的横裂缝只是出现在这一厚度内,这其实不是柱子裂缝,而只是粉刷层裂缝(因为粉刷层有起壳或凝结收缩引起的,裂纹很细很短时,不会影响精装饰质量),真正柱子的内部混凝土结构是不会有裂缝。所以你不用因为这个而担心柱子或房子有什么不安全。尽管放心。
例如一般六层以下住宅承重,240毫米厚就够了,但在辽宁大部地区为370毫米厚,黑龙江则为490毫米厚。块石、毛石砌体承重墙厚度主要由石材尺寸决定,一般在450毫米以上,再小了施工不便,不好保证质量(民间用片石、小块毛石砌墙是传统留下来的,一般多不满足国家规范要求)。
承重墙厚度一般在240毫米以上,通常表现为240毫米厚的二四墙和370毫米厚的三七墙,譬如说框架结构建筑的厚度就是240毫米,而砖混结构建筑外墙的厚度就是370毫米,若是墙体厚度小于240毫米的话,就属于非承重墙。
可以从厚度区分承重墙。承重墙的墙体一般都是比较厚的,如果是在现场,可以用尺子去测量一下,一般厚度超过200毫米的,都是承重墙,或者用手去敲打墙体,回声很小,声音闷闷的,不清脆的就是承重墙。而非承重墙的墙体一般不超过150毫米,两者还是很好区分的。从结构上来看。
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